Ezber bozan bir yolculuk - Karayolu ile Türkiyeden Mekke ve Medineye Umre Yolculuğu

Bu yazı başlıktan da anlaşılacağı üzere manevi bir yolculuğun ardından alınan notlar ve bilgi paylaşımlarını içermektedir.
19.06.2026 tarihinde Bolu’dan hareket ederek Umre ibadetimizi yerine getirmek üzere Suudi Arabistan hedefiyle yola çıkmıştım.

Tek şoför olmam hasebiyle güzergâhı mola verecek şekilde programladım.

• Bolu – Reyhanlı: 860 km (Reyhanlı’da 1 gece konakladım, 3.500 TL)

• Reyhanlı – Amman: 610 km (Amman’da 1 gece konakladım, 2.000 TL. Oteli Booking aracılığıyla tuttum. Gündüz Amman’da; Amman Kalesi, Kral Abdullah Camii ve Ashab-ı Kehf Mağarası’nı gezdik. Amacım, Suudi Arabistan’a geçtikten sonraki 400 km’lik çöl yolunu gece serinliğinde aşmaktı.)

• Amman – Medine: 1.075 km (Yol üzerinde Tebük’te 2-3 saat bir mescitte istirahat ettik. Medine’de ise ihrama girip 3-4 saat yine mescitte dinlendik.)

• Medine – Mekke: 430 km

Gidiş yolculuğumuz toplam 3 gün sürdü. Ürdün içi gezilerimizle beraber 3.175 km yol yaparak Mekke’deki otelimize ulaştık.

Türkiye’den çıkmadan önce kişi başı 1.250 TL yurt dışı çıkış harçlarını online olarak yatırdım.

Cilvegözü’nden Türkiye gümrüğüne girerek valizleri X-ray cihazından geçirdik ve pasaport kontrolünü tamamladık. Ardından araçla kontrol noktasından geçip valizlerimizi yükledik. İki polis kontrolünden daha geçerek Suriye sınırı olan Bab al-Hawa Sınır Kapısı’na ulaştık.

Suriye Sınır Kapısı’nda içeri girer girmez, karşıda en solda bulunan bankodan araç ve şahıs vize giriş işlemlerini yaptırıp evraklarımızı aldık. Girişin solunda bulunan vezneye giderek kişi başı 25 USD, araç için ise 100 USD giriş ücreti ödedim. Buradan aldığımız makbuzlarla soldan 4. bankoda pasaport kontrolü ve mühür işlemlerini yaptırdık. Gümrükteki işlemlerimizi bitirip İdlib’e doğru yol aldık. Suriye sınırında araçta ne olduğu soruldu ancak herhangi bir arama veya valiz indirme işlemi yapılmadı.

Suriye’yi dönüşte gezme planımız olduğu için ülkeyi transit geçerek Suriye çıkış kapısı olan Nassib Sınır Kapısı’na geldik. Burada, Suriye giriş kapısında verilen evrakları gösterip pasaport kontrolünden geçtik. 5 USD çıkış harcını da ödeyerek yine valiz kontrolü yapılmadan Ürdün Sınır Kapısı’na ilerledik.

Ürdün Sınır Kapısı’na geldiğimizde en soldaki VIP araç yoluna yanaştım. Araçtan inerek önce retina taraması ile birlikte pasaport kontrolü ve onay işlemlerini tamamladık. Akabinde hemen yanda bulunan X-ray cihazının önüne valizlerimizi indirip cihazdan geçirdik. Cihazın başında bekleyen askere işlemi tamamladığımızı söyledik; araca bakıp bize bir kart verdi. Valizler orada beklerken, o kartla birlikte aracı, kontrol noktalarının girişinde sağ arka tarafta yer alan araç X-ray cihazına soktuk. Orada da karta bir mühür vurdular. Daha sonra o kartla valizlerin yanına dönerek kartı bize veren askerin amirine onaylattık ve valizlerimizi tekrar araca yükledik. Çıkış öncesi, valiz kontrolünün az ilerisinde solda bulunan gümrük ve sigorta acentesinden 20 JOD vergi ödedik ve 55 JOD karşılığında aracımızın sigortasını yaptırdık. Görevliler nakit ödeme konusunda ısrarcı olsalar da siz de ısrar ederseniz kredi kartı ile ödeme yapabiliyorsunuz. Akabinde iki kontrol noktasından daha geçerek Ürdün’e giriş yapmış olduk. Sınırdan geçtikten sonra Booking üzerinden tuttuğum, Amman Kalesi yakınlarındaki otele doğru hareket ettik ve geceyi burada geçirdik.

Ertesi sabah otelde yaptığımız kahvaltının ardından Amman Kalesi, Kral Abdullah Camii, Ashab-ı Kehf Mağarası ve birkaç yeri daha gezerek günü değerlendirdik ve Halat Ammar Sınır Kapısı’na doğru yola çıktık. Niyetim, Suudi Arabistan sınırından sonra, özellikle Tebük’ü geçtikten sonraki yaklaşık 400 km’lik ıssız çöl yolunu gece serinliğinde aşmaktı. Bu plan doğrultusunda akşamüzeri 18:00 sıralarında Halat Ammar Sınır Kapısı’na ulaştık.

Burada önce Ürdün gümrüğüne yanaştık. Girişte soldaki ilk binada retina taramasıyla birlikte pasaport kontrollerimizi yaptırdık. Araç kontrolü için bu defa görevli sadece bagajı açarak gözle kontrol yaptı ve yine mühürlü bir kart verdi. Bu kartla kontrolden geçtik. Sonrasında başka bir kontrol noktasında bu kartı ve araç sigortamızı kontrol ettiler. Akabinde Suudi Arabistan sınır kapısına geçtik.

Suudi sınır kapısı girişinde araçtan inmeden yapılan pasaport kontrolünün ardından aracı müsait bir yere çektik. Fotoğraflı pasaport onayından sonra valiz kontrolüne yönlendirildik. Görevliler valizleri araçtan indirerek X-ray cihazından geçirdiler. Arabanın paspaslarını ters çevirip koltukların üzerine koydular ve köpekle aracın içini aradılar. Daha sonra aracı X-ray cihazına sokmamız gerektiğini belirttiler. Biz de araç X-ray bölümüne giderek işlemi gerçekleştirdik. Araç otomatik cihazdan geçerken siz kenarda bekliyorsunuz. İşlem bitince aracı teslim aldık ve valizlerimiz yine oradaki görevliler tarafından araca yüklendi; biz hiçbir şeye dokunmadık. Sonrasında araç sigortası için bizi sigorta acentesine yönlendirdiler. Sigorta işlemini Türkiye’deyken Manafith sistemi üzerinden 1 aylık 290 SAR karşılığında halletmiş ve çıktısını yanıma almıştım. İlgili evrakımı göstererek çıkış kapısına ilerledim. Birkaç güvenlik ve evrak kontrolünden daha geçtikten sonra artık Suudi topraklarına adım atmış olduk.

Hemen sınır kapısı çıkışındaki camide namazlarımızı kılıp yakıt depomuzu fulleyerek Tebük’e doğru yola koyulduk. Tebük’e vardığımızda marketten yiyecek-içecek takviyesi yapıp bir şeyler atıştırdık, ardından depomuzu bir kez daha doldurarak yola çıktık ve Medine’ye doğru ilerledik. Uzun ve meşakkatli bir yolculuğun ardından, ara ara molalar vererek sabah 10:00 sularında Efendimizin (s.a.v.) huzuruna vardık, hasretimizi dindirip ferahladık. Aracımızı Mescid-i Nebevî’ye yakın olan Albaik restoranın yanındaki açık otoparka çektik. Hemen yakınlardaki bir otelde konaklayan bir yakınımızın vasıtasıyla duşlarımızı alıp ihrama girdik. Mescid-i Nebevî’de biraz dinlenip mescit ve ihram namazlarımızı eda ettik. İkindi namazının ardından Beytullah’a kavuşmak niyetiyle tekrar yola düştük.

Saat 21:00 gibi Mahbes bölgesindeki otelimizin önüne ulaştık. Benim için en zorlu etap, Amman’dan Mekke’ye kadar geçen yaklaşık 1.700 km’lik yoldu. Araçta ve mescitlerde verdiğimiz kısa dinlenme molalarına rağmen bu uzun yolu tek şoför olarak tamamlamak gerçekten yorucuydu.

Eşyalarımızı hızlıca otele bırakıp Beytullah’a kavuştuğumuz an tüm yorgunluğumuzu unuttuk. O bitkinliğe rağmen ilk umremizi kolaylıkla eda ettik. Sabah namazı sonrası otele geçerek öğleye kadar istirahat ettik.

Mekke’de toplam 7 gece kaldık. Bu süre zarfında Cennet-ül Muallâ, Nur Dağı, Sevr Dağı, Mina ve Arafat gibi kutsal mekânların ziyaretlerini kendi aracımızın rahatlığıyla gerçekleştirdik. Vaktin nasıl geçtiğini anlamadan veda zamanı gelip çatmıştı. Veda tavafımızı yapıp tekrar dönmek duasıyla Beytullah ile vedalaştık. Ardından zemzem fabrikasına giderek bol miktarda zemzem aldık. Eski yol üzerinden dönüşe geçerek; Hudeybiye Mescidi, Usfan Vadisi, Kudeyd, Bi’r-i Şifa, Bi’r-i Ravha, Tifle Kuyusu (Acı Su), Bedir Şehitliği, Melekler Tepesi, Bedir Kuyuları ve yakınlarda bulunan sahabe kabirlerini ziyaret ettik. Sonrasında yeniden Efendimizin (s.a.v.) huzuruna vardık. Melekler Tepesi’ne ulaştığımızda saat 21:00 civarıydı; günün sıcağı geçmiş, kumlar serinlemişti. Şehitlik ve Melekler Tepesi’ndeki o müthiş rayiha eşliğinde ziyaretlerimizi tamamladık. Eski yol, gelirken kullandığımız otoban kadar rahat değil. Birçok kısmı tek gidiş-geliş şeritli olduğu için sollama yaparken trafiğe daha fazla dikkat etmek gerekiyor.

Medine’de ise başta Ravza-i Mutahhara olmak üzere; Yedi Mescitler, Cuma Mescidi, Uhud Şehitliği, Uhud Mağaraları, Mescid-i Kıbleteyn, Gars Kuyusu, Musabbah Mescidi ve Kuba Mescidi gibi pek çok ziyaret noktasını 4 güne sığdırdık. 5. günün sonunda artık tamamen dönüş yoluna geçmiştik.

Dönüş güzergâhında Ürdün ve Suriye için özel gezi rotaları planlamıştık.

Medine’den yola çıkarak Tebük’e ulaştık ve Booking üzerinden kiraladığımız otelde bir gece konakladık. Sabah namazından sonra hareket edip sınır kapısına vardık. Valizleri hiç indirmeden hem Suudi Arabistan hem de Ürdün sınırından kolayca geçtik. Ürdün sınırında 20 JOD çıkış vergisi alındı (bunu yine kredi kartıyla ödedim).

Akabinde Ürdün’de; Hz. Haris bin Umeyr, Hz. Zeyd bin Harise, Hz. Cafer bin Ebu Talip, Hz. Abdullah bin Revaha, Hz. Ebu Ubeyde bin Cerrah, Hz. Dırar bin Ezver, Hz. Abdurrahman bin Cebel ve Hz. Muaz bin Cebel gibi büyük sahabelerimizin kabirlerini ziyaret ettik. Geceyi Hz. Muaz bin Cebel’in makamında misafir olduk.

Sabah namazı sonrasında Suriye sınırına doğru yola koyulduk.

Suriye sınırında da girişte yaşadığımıza benzer prosedürlerle karşılaştık ama araçtan eşyaları hiç indirmeden Suriye’ye kolayca giriş yaptık. Suriye’ye geçtiğimizde bu defa ana yolu kullanmak yerine, savaşın izlerini daha yakından görebilmek adına şehir içlerinden geçerek ilerledik.

İlk durak olarak Peygamber Efendimizin (s.a.v.) torunu Hz. Zeynep’in (r.a.) türbesini ziyaret ettik. Oradaki muhteşem mimari ve sanat eserlerini gördüğümüzde hayranlığımızı gizleyemediğimizi ifade etmeden geçemeyeceğim.

Daha sonra sırasıyla Babü’s-Sağîr (Küçük Kapı) Kabristanı, Süleymaniye Külliyesi, Nureddin Zengi Türbesi, Emevi Camii ve Selahaddin Eyyubi Türbesi’ni ziyaret ettik. Ardından Hz. Ebu Derda ve Mevlânâ Hâlid-i Bağdâdî Hazretleri’nin türbelerine geçmek istedik. Ancak bu iki türbe Kasiyun Dağı’nda bulunduğu ve dağa girişler kapalı olduğu için dualarımızı giriş yolundan okumakla yetindik.

Sonrasında Türkiye sınırına, Cilvegözü Sınır Kapısı’na doğru hareket ettik.

Suriye tarafındaki Bab al-Hawa Sınır Kapısı’na vardık. Pasaport kontrolünün ardından eşyaları indirerek X-ray cihazından geçirdik. Araç kontrolü sonrası 5 USD + 100 USD araç çıkış bedeli ve kişi başı 25 USD çıkış ücretini de ödeyerek Türkiye sınırına ulaştık.

Türkiye gümrüğünde pasaport ve yüzeysel valiz kontrolünden geçtikten sonra sağ salim vatan topraklarına giriş yaptık.

Kendi aracımızla seyahat etmemizdeki temel amaç; Suriye, Ürdün ve Suudi Arabistan’da gidilebilecek tarihi ve manevi her yeri ziyaret edebilmekti. Şükürler olsun ki bunu büyük ölçüde başardık.

Benim üçüncü ancak ailemin ilk umresi olması hasebiyle hepimiz için çok verimli, unutulmaz ve keyifli bir yolculuk oldu.

Ancak yine de bu kutsal yolculuğu karayolu ile yapmak isteyenlere, mümkün mertebe deneyimli iki şoförle (çift şoför) yola çıkmalarını tavsiye ediyorum.

Tüm bu süreçte 7.000 km civarında yol yaptım. Aracım Dacia Lodgy 1.5 Dizel idi. Özellikle dönüş yolunda 500 litrelik dolu portbagaj ile hediyelik eşyalar, zemzem ve hurmanın ağırlığı sebebiyle tekerlekler kasislerde çamurluğa sürtüyordu. Buna rağmen, gidiş-dönüş boyunca klima sürekli açık olmasına karşın araç 100 km’de ortalama 6,2 litre gibi çok iyi bir yakıt tüketimi sergiledi.

Maliyet kısmına gelirsek; pasaport, vize, sigorta, konaklama, yakıt, yeme-içme ve hediyelik eşyalar dâhil her şey içinde 4 kişilik ailemizin toplam masrafı 3.150 USD oldu. Masrafların da ötesinde, bu kutlu yolculuktan aldığımız keyif ve ruhsal mutluluğun tarifi inanın imkânsız.

Rabbim, gönlünde olan herkese bu güzel yolculuğu ve ibadeti nasip etsin.

Bir sonraki rotada buluşmak üzere, Selâm ve dua ile…